22 novembre 2009
Doomsday
La Matrice était là au commencement, elle voit tout, entend tout, peut tout et suivra, de son regard froid, nos âmes lors de leur dernier voyage...
La Matrice est une des époustouflantes créations sur base Playmobil de D2, administrateur du forum Playmoboys.
16 novembre 2009
La mer de la tranquilité
06 novembre 2009
La légende est éternelle
Des océans lointains aux confins de la galaxie, le Hollandais Vollant restera éternellement le plus sombre cauchemard des navigateurs égarés...
Les trois dernières apparitions spatiales du vaisseau fantôme, en l'an de grâce 3550 (photomontages).
01 novembre 2009
Dernier voyage pour l'enfer...
30 octobre 2009
Une crique abritée pour la nuit
Photomontage réalisé à partir du Black Pearl.
29 octobre 2009
Ornement arrière et nouvelle recrue pour l'Achéron
Voici une création personnelle destinée à orner l'arrière du 3900. Ce dessin a été tiré sur papier photo puis découpé et collé sur le bateau (colle à papier UHU qui permet un bonne adhésion et à l'avantage de pouvoir être nettoyé facilement à l'eau en si on souhaite décoller le motif pour le remplacer).
Quelques nouvelles photos du bateau.
Dans la mythologie grecque, l'Achéron est une branche de la rivière souterraine du Styx, sur laquelle Charon transportait en barque les âmes des défunts vers les Enfers. Il reçoit deux affluents en sens contraire : le Cocyte et le Phlégéthon. Dieu fleuve, il est fils d'Hélios (le Soleil) et de Gaïa (la Terre), et est marié à la nymphe Orphné. Il est le père d'Ascalaphe. Zeus le précipita aux Enfers pour avoir étanché la soif des Titans. Charon manœuvre sa barque sur l'Achéron qui charrie d'énormes blocs de rochers (source Wikipédia).
Dans le film Masters and Commanders réalisé par Peter Weir (2003), le nom Achéron est porté par une frégate corsaire française de 44 canons inspirée de l'USS Constitution.
Une nouvelle recrue vient compléter l'équipage de l'Achéron et c'est un jeune, comme le souhaitait le capitaine ! Il prendra la rélève, mais en attendant, il soulage nos deux ancêtres en occupant les fonctions de Gabier et Charpentier. Il est ausi à l'aise dans la mature qu'avec son sabre !
28 octobre 2009
Le Hollandais Volant
Voici une version Playmobil du plus célèbre des bateaux fantômes, réalisée à partir d'un 3550 acheté d'occasion, sans voiles ni vergue de monte-charge. La coque abimée a été remplacée par une coque de 3750 en bon état (celle du 3750 qui a fourni sa mature au "Black Pearl"). Les voiles ont été fabriquées en lin plastifié, puis trouées, abimées, usées...
Selon l'une des légendes, le Hollandais volant apparaissait lorsque les bateaux se trouvaient immobilisés par l'absence de vent, sur une mer d'huile. Une forte brume tombait et un grand bateau aux voiles déchirées, mystérieusement gonflées malgré l'absence de vent, sans personne à bord (ou hanté par des spectres selon les versions), apparaissait en volant au dessus de la mer. Il ne faisait que passer à côté du navire immobilisé et disparaissait à nouveau dans la brume. Dans les jours qui suivaient, tous les vivres et l'eau pourissaient, condamnant immanquablement l'équipage à la mort.
Parmi les diverses légendes qui entourent ce navire maudit, c'est celle que je trouve la plus intéressante dans la mesure où le fait de voir voler un bateau au dessus de l'eau pouvait être un effet d'optique. Quant aux calmes plats, c'était la terreur des marins, car, en retardant les voyages, les vivres risquaient d'être épuisés avant que le navire ne touche terre...
Pour ceux que ça intérresse d'en savoir plus sur l'origine de la malédiction du Hollandais volant et de son capitaine :
http://www.dark-stories.com/bateau_fantome_voltigeur_hollandais_volant.htm
L'équipage, en commencant par le Capitaine.
Le Gabier.
Le Canonier.
La poudre, ça vous dessèche les clavicules ! Et une bouteille de rhum !
Toutes les pièces, hormis les voiles, sont des pièces Playmobil.
07 octobre 2009
Attaque au crépuscule
04 octobre 2009
Brise matinale
01 octobre 2009
Tempête en mer
30 septembre 2009
Si le ciel et la mer sont noirs comme de l'encre...
Ô Mort, vieux capitaine, il est temps ! levons l'ancre !
Ce pays nous ennuie, ô Mort ! Appareillons !
Si le ciel et la mer sont noirs comme de l'encre,
Nos coeurs que tu connais sont remplis de rayons !
(Charles Baudelaire, Le voyage VIII - Les fleurs du mal)
27 septembre 2009
L'Achéron - Le cotre 3900 des vieux pirates
Quand la retraite approche et qu'on a pas assez cotisé à la CPAM (Caisse Pirate d'Assurance Maladie), un peu d'honnête piraterie de temps à autre permet de mettre un peu de beurre dans les épinards, voici le Cotre des vieux pirates ! Ce serait plus précisément un Cotre à hunier, mais la voile carrée devrait dans ce cas être placée plus haut que la brigantine (voile arrière).
Une photo du modèle original :
Les modifications par rapport au bateau 3900 d'origine sont les suivantes :
- Remplacement des voiles rouges par des voiles brunes en lin plastifié ;
- Modification de la voilure avant avec le montage d'un foc et d'un clinfoc ;
- Rempacement de l'accastillage gris par des éléments noirs (clips de voiles et poulies) ;
- Remplacement du cabestan et du support de gouvernail par des éléments marrons foncés provenants d'un 3750 ;
- Remplacement de l'ancre plastique par une ancre métal ;
- Remplacement des canons à affuts rouges par des canons à affuts marrons foncés provenants du set 4294.
L'équipage
Voici les deux membres d'équipage, ils recherchent désespérément un troisième matelot pour les aider à la manoeuvre et au combat... Mais les jeunes d'aujourd'hui... Faut les shangaïer pour qu'ils vous suivent en mer !
Le Capitaine à la barre, qui assure également les fonctions de Navigateur et Coq.
Parfois, la vigie du Black Pearl vient leur donner un petit coup de main, un bon jeune celui là ! Et doué en plus ! Faut voir comme il vous découpe au sabre du marchand et du soldat de sa majesté !
Le Maître d'équipage, qui est également Gabier, Canonier, Charpentier, et Médecin. On connait assez mal son histoire, toutefois, avant de s'engager dans la piraterie, il avait été médecin dans la Marine Royale. Il avait appris le métier sur le tas après la mort en mer, pendant un combat, du médecin de bord.
Sa grande spécialité est l'amputation. C'est en soignant, par une bonne amputation jusqu'au genou (on ne sais jamais !), le Capitaine de l'Achéron, qui s'était coupé à l'orteil du pied droit en marchant sur une bouteille de rhum cassée, qu'il a gagné sa confiance et qu'il est devenu pirate. Son secret est qu'il verse autant de rhum sur la plaie qu'il en avale avant chaque opération, car s'il est important de bien désinfecter une plaie, il est important que celui qui opère soit également bien désinfecté.
21 septembre 2009
Ronde de nuit
20 septembre 2009
Rencontre en mer à la faveur de la brume
Rencontre au crépuscule entre le Black Pearl et un Brigantin pirate (référence 3900) que je détaillerai prochainement.
19 septembre 2009
Prise de quart au crépuscule
18 septembre 2009
Corvée d'eau
17 septembre 2009
Duel à l'épée
Entraînement au combat sous l'oeil du Capitaine.
16 septembre 2009
Sur le pont du Black Pearl
Un énorme insecte tropical emporté par le vent est venu se poser sur un canon, la terre n'est pas loin !
15 septembre 2009
Des voiles pour le Black Pearl
Les voiles sont montées.
14 septembre 2009
Et si le 3550 avait eu 3 mats...
Montage photo à partir de mon 3550 : Et si ce bateau avait eu 3 mats ?
